1、滿足道路的功能原則
公園綠地的主要功用,是庇蔭、濾塵、降低公園噪音、提高公園沿線的環(huán)境質(zhì)量。而公園空間則是供人類生存、工作、休憩、相互交流和貨物流動的主要通道。在道路空間里,根據(jù)人類的出行目的有所不同,在動態(tài)的運動過程中欣賞公園兩側(cè)的風景,從而形成了人類各種活動規(guī)律下的各種視覺特征。在設(shè)計路線空間時充分考慮了車輛、行人的各種速度變化,把道路空間當作視覺線形設(shè)計的主要對象。而在建筑設(shè)計中,也應(yīng)以不阻擋視覺特征為準則,如在公園轉(zhuǎn)彎處不栽植大灌木和小喬木。
2、道路綠地景觀設(shè)計的生態(tài)原則
生態(tài)是指物種之間和生物間的和諧狀態(tài),是自然景觀的核心概念。它需要透過植被的多樣化選擇,喬灌花、喬灌草的組合,以分割豎向的空間結(jié)構(gòu),并產(chǎn)生植被群體的完整美感。所以,在各路段的建設(shè)上,強調(diào)生態(tài)原則,對植被選擇講究層次美、季相美。對道路城市綠地風景設(shè)計也要有長遠觀念,綠色樹種也不應(yīng)該經(jīng)常更新、遷移。
3、科學性與藝術(shù)性原則
既要實現(xiàn)植物個體和自然環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一,又要利用美學的結(jié)構(gòu)原理表現(xiàn)植物個體和種群之間的形式美,并遵循著繪畫美學與造園美學之間的統(tǒng)一、調(diào)和、平衡和韻律性的四大準則。所以在設(shè)置上應(yīng)考慮路線長短,各種公園形狀,同一段路線在截然不同的區(qū)域重疊,以這種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來產(chǎn)生旋律,從而到達人身心的和諧,以滿足道路的風景需要。而道路綠地風景設(shè)計則是動感的,花紋簡單明快、層次分明而更膾炙人口,讓游客有人在車中坐,車在畫中行的美好感受。